Dottorato in Energetica , 16o ciclo (2001-2003)
Dottorato concluso nel 2004
Tesi:
Ottimizzazione delle strategie di iniezione in motori Diesel Common Rail
Tutori:
Federico MilloRicerca
Dottorandi
- Valerio Romano. Corso in Ingegneria Aerospaziale (ciclo 40, 2024-in corso)
- Davide Angelini. Corso in Ingegneria Aerospaziale (ciclo 39, 2023-in corso)
Argomento della ricerca: Influenza di nanotecnologie su materiali compositi e additive manifacturing
Computational Solid Mechanics Design, Manufacturing and Testing of Lightweight Structures Structural Health Monitoring Computational Solid Mechanics Design, Manufacturing and Testing of Lightweight Structures Structural Health Monitoring Computational Solid Mechanics Design, Manufacturing and Testing of Lightweight Structures Structural Health Monitoring
Pubblicazioni
Pubblicazioni più recenti Vedi tutte le pubblicazioni su Porto@Iris
- Angelini, Davide; Cestino, Enrico; Piana, Paolo; Mallamo, Fabio (2024)
Homogenization Techniques for Nanocomposites: A Comprehensive Review. In: DRaF 2024, Ischia (NA), 2024, pp. 149-163. ISSN 2195-4356. ISBN: 9783031776960
Contributo in Atti di Convegno (Proceeding) - Arya, Pranav; Millo, Federico; Mallamo, Fabio (2019)
A fully automated smooth calibration generation methodology for optimization of latest generation of automotive diesel engines. In: ENERGY, vol. 178, pp. 334-343. ISSN 0360-5442
Contributo su Rivista - Millo, Federico; Arya, Pranav; Mallamo, Fabio (2018)
Optimization of Automotive Diesel Engine Calibration Using Genetic Algorithm Techniques. In: 10TH International Conference on Sustainable Energy and Environmental Protection, Slovenia, June 2017, pp. 27-41. ISBN: 9789612860622
Contributo in Atti di Convegno (Proceeding) - Millo, Federico; Arya, Pranav; Mallamo, Fabio (2018)
Optimization of automotive diesel engine calibration using genetic algorithm techniques. In: ENERGY, vol. 158, pp. 807-819. ISSN 0360-5442
Contributo su Rivista - Millo, Federico; Rolando, Luciano; Mallamo, Fabio (2014)
Model-based development and calibration of last generation diesel powertrains for passenger cars. In: INTERNATIONAL JOURNAL OF POWERTRAINS, vol. 3, pp. 52-74. ISSN 1742-4267
Contributo su Rivista