Dottorato in Energetica , 34o ciclo (2018-2021)
Dottorato concluso nel 2022
Tesi:
Development of a Phenomenological Combustion Model for Large Bore Dual Fuel Engines (Abstract)
Tutori:
Federico MilloDidattica
Insegnamenti
Corso di laurea magistrale
- Thermal machines and structural mechanics (modulo di Thermal Machines). A.A. 2019/20, INGEGNERIA ENERGETICA E NUCLEARE. Collaboratore del corso
- Thermal machines and structural mechanics (modulo di Thermal Machines). A.A. 2020/21, INGEGNERIA ENERGETICA E NUCLEARE. Collaboratore del corso
- Thermal machines and structural mechanics (modulo di Thermal Machines). A.A. 2021/22, INGEGNERIA ENERGETICA E NUCLEARE. Collaboratore del corso
- Propulsori termici. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Propulsori termici. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Propulsori termici. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
Pubblicazioni
Pubblicazioni durante il dottorato Vedi tutte le pubblicazioni su Porto@Iris
- Millo, Federico; Accurso, Francesco; Piano, Andrea; Fogla, Navin; Caputo, Gennaro; ... (2022)
Development and Validation of a Multi-zone Predictive Combustion Model for Large-Bore Dual-Fuel Engines. In: SAE INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINES, vol. 15. ISSN 1946-3944
Contributo su Rivista - Millo, Federico; Piano, Andrea; Rolando, Luciano; Accurso, Francesco; Gullino, Fabrizio; ... (2022)
Synergetic Application of Zero-, One-, and Three-Dimensional Computational Fluid Dynamics Approaches for Hydrogen-Fuelled Spark Ignition Engine Simulation. In: SAE INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINES, vol. 15. ISSN 1946-3944
Contributo su Rivista - Accurso, Francesco (2022)
Development of a Phenomenological Combustion Model for Large Bore Dual Fuel Engines. relatore: MILLO, Federico; , 34. XXXIV Ciclo, P.: 145
Doctoral Thesis - Accurso, Francesco; Zanelli, Alessandro; Rolando, Luciano; Millo, Federico (2020)
Real Time Energy Management Control Strategies for an Electrically Supercharged Gasoline Hybrid Vehicle. In: SAE TECHNICAL PAPER, vol. 1. ISSN 0148-7191
Contributo su Rivista - Millo, F.; Accurso, Francesco; Zanelli, A.; Rolando, L. (2019)
Numerical investigation of 48 V electrification potential in terms of fuel economy and vehicle performance for a lambda-1 gasoline passenger car. In: ENERGIES, vol. 12. ISSN 1996-1073
Contributo su Rivista