• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo. Componente invitato

Corso di laurea magistrale

• Combustion engines and their application to vehicle. A.A. 2019/20, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Design of engine and control system. A.A. 2019/20, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Design of engine and control system. A.A. 2020/21, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Propulsion systems and their applications to vehicles. A.A. 2020/21, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Controllo delle emissioni di inquinanti. A.A. 2016/17, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Controllo delle emissioni di inquinanti. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Controllo delle emissioni di inquinanti. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Controllo delle emissioni di inquinanti. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Controllo delle emissioni di inquinanti. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

Corso di laurea di 1° livello

• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

• Finesso, R.; Marello, O.; Spessa, E.; Alfieri, V.; Colaiemma, A.; De Matteis, G.; ... (2021)
  Model-Based Control of Brake Mean Effective Pressure in a Euro 6 1.6L Diesel Engine Featuring Multi-After-Injection Patterns. In: SAE INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINES, vol. 14. ISSN 1946-3936
  Contributo su Rivista
• Marello, Omar (2021)
  Development and assessment of model-based algorithms for torque and emission control in diesel engines. relatore: FINESSO, ROBERTO; SPESSA, EZIO; , 33. XXXIII Ciclo, P.: 160
  Doctoral Thesis
• D'Ambrosio, Stefano; Finesso, Roberto; Hardy, Gilles; Manelli, Andrea; Mancarella, ... (2021)
  Model-Based Control of Torque and Nitrogen Oxide Emissions in a Euro {VI} 3.0 L Diesel Engine through Rapid Prototyping. In: ENERGIES, vol. 14. ISSN 1996-1073
  Contributo su Rivista
• Finesso, Roberto; Hardy, Gilles; Mancarella, Alessandro; Marello, Omar; Mittica, ... (2019)
  Real-time simulation of torque and nitrogen oxide emissions in an 11.0 L heavy-duty diesel engine for model-based combustion control. In: ENERGIES, vol. 12. ISSN 1996-1073
  Contributo su Rivista
• Cococcetta, F.; Finesso, R.; Hardy, G.; Marello, O.; Spessa, E. (2019)
  Implementation and assessment of a model-based controller of torque and nitrogen oxide emissions in an 11 L heavy-duty diesel engine. In: ENERGIES, vol. 12. ISSN 1996-1073
  Contributo su Rivista
• Finesso, Roberto; Marello, Omar; Spessa, Ezio (2018)
  Development of a pressure-based technique to control IMEP and MFB50 in a 3.0L diesel engine. In: 73° CONGRESSO NAZIONALE ATI, Pisa, 12-14 September, 2018, pp. 424-430. ISSN 1876-6102
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Finesso, Roberto; Marello, Omar; Spessa, Ezio; Yang, Yixin; Hardy, Gilles (2017)
  Model-Based Control of BMEP and NOx Emissions in a Euro VI 3.0L Diesel Engine. In: SAE INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINES, vol. 10, pp. 2288-2304. ISSN 1946-3936
  Contributo su Rivista
• Finesso, Roberto; Marello, Omar; Misul, DANIELA ANNA; Spessa, Ezio; Violante, Massimo; ... (2017)
  Development and Assessment of Pressure-Based and Model-Based Techniques for the MFB50 Control of a Euro VI 3.0L Diesel Engine. In: SAE INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINES, vol. 10, pp. 1538-1555. ISSN 1946-3944
  Contributo su Rivista
• Finesso, Roberto; Hardy, Gilles; Maino, Claudio; Marello, Omar; Spessa, Ezio (2017)
  A new control-oriented semi-empirical approach to predict engine-out NOx emissions in a Euro VI 3.0 L diesel engine. In: ENERGIES, vol. 10. ISSN 1996-1073
  Contributo su Rivista