• INGEGNERIA MECCANICA, 2022/2023 (39. ciclo)
  Politecnico di TORINO

• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo. Componente invitato

Corso di laurea magistrale

• Meccanica del veicolo. A.A. 2016/17, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

Corso di laurea di 1° livello

• Meccanica applicata alle macchine. A.A. 2016/17, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

• Meccanica del veicolo

• Gianluca Frison. Corso in Ingegneria Meccanica (ciclo 39, 2024-in corso)
• Davide Lazzarini. Corso in Ingegneria Meccanica (ciclo 39, 2024-in corso)
• Luca Zerbato. Corso in Ingegneria Meccanica (ciclo 38, 2022-in corso)

• Tota, Antonio; Velardocchia, Mauro; Güvenç, Levent (2017)
  Path Tracking Control for Autonomous Driving Applications. In: 26th International Conference on Robotics in Alpe-Adria-Danube Region, RAAD 2017, Turin, 21-23 June 2017, pp. 456-467. ISBN: 978-3-319-61275-1
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Tota, Antonio (2017)
  Integration of Active Systems for a Global Chassis Control Design. relatore: Velardocchia M., 29. XXIX Ciclo, P.: 222
  Doctoral Thesis
• Osella, Giancarlo; Cimmino, Francesco; Galvagno, Enrico; Vafidis, Constantinos; ... (2016)
  A method for reducing noise in a driveline of a motor vehicle. N. brevetto: 20180362018, propr. brevetto: 4 - Soggetti terzi
  Brevetti
• Galvagno, Enrico; Tota, Antonio; Velardocchia, Mauro; Vigliani, Alessandro (2015)
  Test Bench Characterisation and Frequency Domain Torsional Model Validation of Transmission Systems and Components. In: TrC-IFToMM Symposium on Theory of Machines and Mechanisms, Izmir, Turkey, June 14-17, 2015, pp. 1-9. ISBN: 978-605-84220-0-1
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)

• Procedimento per ridurre la rumorosità di una trasmissione di un autoveicolo. Brevetto nazionale
  Inventori: Enrico Galvagno Antonio Tota Mauro Velardocchia Alessandro Vigliani