• Collegio di Ingegneria Chimica e dei Materiali. Componente
• Collegio di Ingegneria Energetica. Componente
• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo. Componente invitato

Corso di laurea magistrale

• Engine emissions control/Electric and hybrid propulsion systems (modulo di Engine emissions control). A.A. 2011/12, INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO (AUTOMOTIVE ENGINEERING). Collaboratore del corso
• Propulsori termici. A.A. 2011/12, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Macchine. A.A. 2011/12, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

Corso di laurea di 1° livello

• Fondamenti di macchine. A.A. 2011/12, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

• Gruppo di Ricerca E3

Progetti finanziati da bandi competitivi

• OpThermEV - Optimal Thermal Management for Electrified Vehicles:a model predictive control approach based on route information and V2X connectivity , (2021-2022) - Responsabile Scientifico
  Ricerca da Enti privati e Fondazioni

• Giancarlo Montanaro. Corso in Energetica (ciclo 38, 2022-in corso)
• Luigi Tresca. Corso in Energetica (ciclo 38, 2022-in corso)
• Giuseppe Castellano. Corso in Energetica (ciclo 37, 2021-in corso)
• Giovanni Cecere. Corso in Energetica (ciclo 37, 2021-in corso)
• Afanasie Vinogradov. Corso in Energetica (ciclo 37, 2021-in corso)
• Fabrizio Gullino. Corso in Energetica (ciclo 35, 2019-2023)
  Tesi: Comprehensive analysis of Port Water Injection as a key enabler to Hydrogen-fueled high-performance ICE operation under stoichiometric conditions
  
  Internal Combustion Engines
  Internal Combustion Engines
• Luca Pulvirenti. Corso in Energetica (ciclo 35, 2019-2023)
  Tesi: Development of Innovative Methodologies to Support the Design of Connected and Electrified Vehicles
  
  Clean Mobility and Innovative Powertrains
  Hybrid Electric Powertrains
  Clean Mobility and Innovative Powertrains
  Hybrid Electric Powertrains

• Rolando, Luciano; Millo, Federico; Vinogradov, Afanasie; Peiretti Paradisi, Benedetta; ... (2024)
  A virtual test rig for performance and efficiency assessment of heat pump thermal management system for battery electric vehicles. In: APPLIED THERMAL ENGINEERING, vol. 247. ISSN 1359-4311
  Contributo su Rivista
• Tresca, Luigi; Pulvirenti, Luca; Rolando, Luciano; Millo, Federico (2024)
  Development of a deep Q-learning energy management system for a hybrid electric vehicle. In: TRANSPORTATION ENGINEERING (OXFORD), vol. 16. ISSN 2666-691X
  Contributo su Rivista
• Arsie, Ivan; Battistoni, Michele; Brancaleoni, Pier Paolo; Cipollone, Roberto; Corti, ... (2023)
  A New Generation of Hydrogen-Fueled Hybrid Propulsion Systems for the Urban Mobility of the Future. In: ENERGIES, vol. 17. ISSN 1996-1073
  Contributo su Rivista
• Tahtouh, T.; Brignone, M.; Gareth, J.; Demeilliers, N.; Lucignano, G.; Millo, F.; ... (2023)
  The PHOENICE Project: A Synergic Use of Innovative Technologies for the Next Generation of Green Hybrid Powertrains. In: International Vienna Motor Symposium 2023, Vienna, 26 - 28 Aprile 2023, pp. 1349-1372. ISBN: 978-3-9504969-2-5
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Tahtouh, T.; Andre, M.; Millo, F.; Rolando, L.; Castellano, G.; Bocchieri, F.; ... (2023)
  Development of a Digital Twin to Support the Calibration of a Highly Efficient Spark Ignition Engine. In: 23rd Stuttgart International Symposium, Stoccarda, 4-5 Luglio 2023. ISSN 0148-7191
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)