
Ph.D. in Energetica , 32nd cycle (2016-2019)
Ph.D. obtained in 2020
Dissertation:
Experimental analysis of an early diesel PCCI concept and strategies to limit its application constraints (Abstract)
Tutors:
Stefano D'AmbrosioTeaching
Collegi of the degree programmes
- Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale e dell'Autoveicolo. Componente invitato
Teachings
Master of Science
- Controllo delle emissioni di inquinanti. A.A. 2016/17, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Macchine. A.A. 2015/16, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Macchine. A.A. 2015/16, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Macchine. A.A. 2016/17, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Macchine. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Macchine. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Macchine. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
Bachelor of Science
- Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2015/16, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2016/17, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
- Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
Research
Research projects
Projects funded by competitive calls
- PRoSIT - Realizzazione di un dimostratore sperimentale per una strategia di ripartizione del raffreddamento predittivo per sistemi di gestione termica di veicoli elettrici , (2025-2025) - Componente gruppo di Ricerca
Corporate-funded and donor-funded research
Publications
Works published during the Ph.D. View all publications in Porto@Iris
- D'Ambrosio, S.; Ferrari, A.; Mancarella, A.; Mittica, A. (2020)
Effects of Rate-Shaped and Multiple Injection Strategies on Pollutant Emissions, Combustion Noise and Fuel Consumption in a Low Compression Ratio Diesel Engine. In: INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, vol. 21, pp. 197-214. ISSN 1229-9138
Contributo su Rivista - Mancarella, Alessandro (2020)
Experimental analysis of an early diesel PCCI concept and strategies to limit its application constraints. relatore: D'AMBROSIO, STEFANO; , 32. XXXII Ciclo, P.: 180
Doctoral Thesis - D'Ambrosio, S.; Mancarella, A.; Manelli, A.; Salamone, N. (2019)
Effect of the application of an uncooled high-pressure EGR strategy in low-load diesel PCCI operation. In: 74th Conference of the Italian Thermal Machines Engineering Association, ATI 2019, Department of Engineering "Enzo Ferrari" of the University of Modena and Reggio Emilia, ita, 2019. ISSN 0094-243X
Contributo in Atti di Convegno (Proceeding) - Finesso, Roberto; Hardy, Gilles; Mancarella, Alessandro; Marello, Omar; Mittica, ... (2019)
Real-time simulation of torque and nitrogen oxide emissions in an 11.0 L heavy-duty diesel engine for model-based combustion control. In: ENERGIES, vol. 12. ISSN 1996-1073
Contributo su Rivista - D’Ambrosio, Stefano; Ferrari, Alessandro; Mancarella, Alessandro; Mancò, Salvatore; ... (2019)
Comparison of the Emissions, Noise, and Fuel Consumption Comparison of Direct and Indirect Piezoelectric and Solenoid Injectors in a Low-Compression-Ratio Diesel Engine. In: ENERGIES, vol. 12. ISSN 1996-1073
Contributo su Rivista - D'Ambrosio, Stefano; Iemmolo, Daniele; Mancarella, Alessandro; Vitolo, Roberto (2016)
Preliminary Optimization of the PCCI Combustion Mode in a Diesel Engine through a Design of Experiments. In: 71st Conference of the Italian Thermal Machines Engineering Association, ATI 2016, Politecnico di Torino, ita, 2016, pp. 909-916. ISSN 1876-6102
Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)