Alessandro Ferrari

ERC sectors

SDG

• ENERGETICA, 2024/2025 (40. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2023/2024 (39. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2022/2023 (38. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2021/2022 (37. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2020/2021 (36. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2019/2020 (35. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2018/2019 (34. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2017/2018 (33. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2016/2017 (32. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2015/2016 (31. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2014/2015 (30. ciclo)
  Politecnico di TORINO

• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale e dell'Autoveicolo. Componente

PhD

• Computational heat and mass transfer. A.A. 2024/25, ENERGETICA. Main teacher
• Computational heat and mass transfer. A.A. 2023/24, ENERGETICA. Main teacher
• Computational heat and mass transfer. A.A. 2022/23, ENERGETICA. Main teacher
• Computational heat and mass transfer. A.A. 2021/22, ENERGETICA. Main teacher
• Computational heat and mass transfer. A.A. 2020/21, ENERGETICA. Main teacher
• Computational heat and mass transfer. A.A. 2019/20, ENERGETICA. Main teacher

Master of Science

• Macchine a fluido. A.A. 2024/25, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Macchine a fluido. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Macchine. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Advanced computational techniques for thermal and hydraulic machines. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Advanced computational techniques for thermal and hydraulic machines. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Macchine. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Advanced computational techniques for thermal and hydraulic machines. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Macchine. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

Bachelor of Science

• Fondamenti di macchine a fluido. A.A. 2024/25, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine a fluido. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso

Projects funded by commercial contracts

• Fondamenti di Modellistica e Fluidodinamica Numerica per la Progettazione e la Diagnostica Avanzate dei Motori a Combustione Interna, (2016-2016) - Responsabile Scientifico
  Commercial contracts

Projects funded by competitive calls

• FLOTEC - “Method for the measurement of an unsteady liquid flow-rate, in particular of a high-pressure liquid flow”, (2020-2021) - Responsabile Scientifico
  Corporate-funded and donor-funded research

Projects funded by commercial contracts

• Application of the CF concept to a light duty commercial vehicle and definition of a preliminary hydraulic layout, (2017-2018) - Responsabile Scientifico
  Commercial Research
• Technical Report on the Feasibility Study of an Innovative Combustion Engine Concept, (2016-2017) - Responsabile Scientifico
  Consulting

• Giovanni Marinello. Programme in Energetica (40^th cycle, 2024-in progress)
• Carmelo Baronetto. Programme in Energetica (39^th cycle, 2023-in progress)
• Simona Gurri'. Programme in Energetica (37^th cycle, 2021-in progress)
  Thesis: Synergies of Bimodal Freight Electric Multiple Units Trains and Advanced ICE Technologies for Sustainable Intermodal Transport
• Meng Ji. Programme in Energetica (36^th cycle, 2020-2024)
  Thesis: The auto-ignition characteristics of ammonia turbulent flames in a high temperature co-flow

• Ferrari, Alessandro; Gurrì, Simona; Vento, Oscar (2024)
  Injected Fuel Mass and Flow Rate Control in Internal Combustion Engines: A Systematic Literature Review. In: ENERGIES, vol. 17. ISSN 1996-1073
  Contributo su Rivista
• Hu, Chaoqun; Wu, Zhijun; Ferrari, Alessandro; Ji, Meng; Deng, Jun; Vento, Oscar (2024)
  Numerical Study on Internal Flow and Cavitation Characteristics of GDI Injectors for Different Nozzle Orifice Geometries. In: ENERGIES, vol. 17. ISSN 1996-1073
  Contributo su Rivista
• Ji, Meng; Wu, Zhijun; Ferrari, Alessandro; Vento, Oscar; Shang, Quanbo; Zhang, Guanyu; ... (2024)
  Experimental investigation on the turbulence flame autoignition characteristics of ammonia in a high-temperature co-flow. In: FUEL, vol. 372. ISSN 0016-2361
  Contributo su Rivista
• Ferrari, A.; Pizzo, P. (2022)
  Injection Technologies and Mixture Formation Strategies for SI and Dual-fuel Engines. S.L., SAE International, P. 407. ISBN: 978-1-4686-0311-8
  Libro
• Ferrari, Alessandro; Novara, Carlo; Violante, Massimo; Vento, Oscar; Zhang, Tantan (2021)
  Sistema di iniezione con efficiente controllo in quantità iniettata. N. brevetto: 102021000026006, propr. brevetto: Politecnico di Torino
  Brevetti

• Sistema e metodo per la misura della portata iniettata tramite l'utilizzo di una rete neurale. national Patent
  Inventors: Alessandro Ferrari Carlo Novara Oscar Vento
• CONTROLLO DELLA QUANTITÀ INIETTATA IN MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA. national and international Patent
  Inventors: Alessandro Ferrari Carlo Novara Oscar Vento Massimo Violante
• Apparato di iniezione con sistema di controllo innovativo. national Patent
  Inventors: Alessandro Ferrari
• Metodo per misurare la portata non stazionaria di un liquido, particolarmente di un liquido ad alta pressione. national and international Patent
  Inventors: Alessandro Ferrari
• Metodo per il controllo in quantità iniettata del sistema di iniezione del combustibile per motori diesel mediante un innovativo algoritmo di controllo. national and international Patent
  Inventors: Alessandro Ferrari
• Metodo per il controllo in quantità iniettata del sistema di iniezione del combustibile per motori diesel mediante un dispositivo in grado di misurare la portata istantanea. national and international Patent
  Inventors: Alessandro Ferrari
• Metodo per il controllo in quantità iniettata del sistema di iniezione del combustibile per motori diesel mediante un dispositivo in grado di misurare la portata istantanea. national and international Patent
  Inventors: Alessandro Ferrari
• Metodo per il controllo in quantità iniettata del sistema di iniezione del combustibile per motori diesel mediante un dispositivo in grado di misurare la portata istantanea. national and international Patent
  Inventors: Alessandro Ferrari
• Sviluppo e messa a punto di un nuovo sistema di iniezione a controllo elettronico per motori diesel senza rail. national and international Patent
  Inventors: Alessandro Ferrari
• Misuratore di portata istantanea per fluidi ad alte pressioni. national and international Patent
  Inventors: Alessandro Ferrari