• ENERGETICA, 2021/2022 (38. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2020/2021 (37. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2019/2020 (36. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2018/2019 (35. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2017/2018 (34. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2016/2017 (33. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2015/2016 (32. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2014/2015 (31. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2013/2014 (30. ciclo)
  Politecnico di TORINO

• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo. Componente

Dottorato di ricerca

• Computational heat and mass transfer. A.A. 2017/18, ENERGETICA. Titolare del corso
• Computational heat and mass transfer. A.A. 2018/19, ENERGETICA. Titolare del corso
• Computational heat and mass transfer. A.A. 2019/20, ENERGETICA. Titolare del corso
• Computational heat and mass transfer. A.A. 2020/21, ENERGETICA. Titolare del corso
• Computational heat and mass transfer. A.A. 2021/22, ENERGETICA. Titolare del corso
• Computational heat and mass transfer. A.A. 2022/23, ENERGETICA. Titolare del corso

Corso di laurea magistrale

• Advanced computational techniques for thermal and hydraulic machines. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Advanced computational techniques for thermal and hydraulic machines. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Advanced computational techniques for thermal and hydraulic machines. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Advanced computational techniques for thermal and hydraulic machines. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Macchine. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Macchine. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Macchine. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Macchine. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Macchine. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso

Corso di laurea di 1° livello

• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso

Progetti finanziati da contratti commerciali

• Fondamenti di Modellistica e Fluidodinamica Numerica per la Progettazione e la Diagnostica Avanzate dei Motori a Combustione Interna, (2016-2016) - Responsabile Scientifico
  Contratti commerciali

Progetti finanziati da bandi competitivi

• “Method for the measurement of an unsteady liquid flow-rate, in particular of a high-pressure liquid flow”, (2020-2021) - Responsabile Scientifico
  Ricerca da Enti privati e Fondazioni

Progetti finanziati da contratti commerciali

• Application of the CF concept to a light duty commercial vehicle and definition of a preliminary hydraulic layout, (2017-2018) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Technical Report on the Feasibility Study of an Innovative Combustion Engine Concept, (2016-2017) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale

• Simona Gurri'. Corso in Energetica (ciclo 37, 2021-in corso)
• Meng Ji. Corso in Energetica (ciclo 36, 2020-in corso)
• Zhiru Jin. Corso in Energetica (ciclo 34, 2018-2022)
  Tesi: Advanced modelling of the CR apparatus, design of innovative injection system architectures and assessment of new strategies for the injected mass control and combustion noise evaluation in diesel engine
• Oscar Vento. Corso in Energetica (ciclo 33, 2017-2021)
  Tesi: Fluid dynamics of diesel injection systems, design of innovative closed-loop control strategies, assessment of a new flowmeter for high-pressure fluids and 1D modelling of liquid and gaseous flows

• Ferrari, Alessandro; Vento, Oscar (2023)
  Thermal effects on Common Rail injection system hydraulic performance. In: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. ISSN 1468-0874
  Contributo su Rivista
• Ferrari, Alessandro; Novara, Carlo; Vento, Oscar; Violante, Massimo; Zhang, Tantan (2023)
  A novel fuel injected mass feedback-control for single and multiple injections in direct injection systems for CI engines. In: FUEL, vol. 334. ISSN 0016-2361
  Contributo su Rivista
• D'Ambrosio, Stefano; Ferrari, Alessandro; Jin, Zhiru (2022)
  Time-frequency analysis application to the evaluation of instantaneous combustion noise. In: FUEL, vol. 312. ISSN 0016-2361
  Contributo su Rivista
• D'Ambrosio, S; Ferrari, A; Mancarella, A (2022)
  Time frequency analysis for the evaluation of ignition delay in conventional and PCCI combustion modes. In: THERMAL SCIENCE AND ENGINEERING PROGRESS, vol. 33. ISSN 2451-9049
  Contributo su Rivista
• Ferrari, Alessandro; Fresia, Paola; Rundo, Massimo; Vento, Oscar; Pizzo, Pietro (2022)
  Experimental Measurement and Numerical Validation of the Flow Ripple in Internal Gear Pumps. In: ENERGIES, vol. 15. ISSN 1996-1073
  Contributo su Rivista

• CONTROLLO DELLA QUANTITÀ INIETTATA IN MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA. Brevetto nazionale e internazionale - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Apparato di iniezione con sistema di controllo innovativo. Brevetto nazionale - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Metodo per misurare la portata non stazionaria di un liquido, particolarmente di un liquido ad alta pressione. Brevetto nazionale e internazionale - Responsabile Scientifico
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• Metodo per il controllo in quantità iniettata del sistema di iniezione del combustibile per motori diesel mediante un innovativo algoritmo di controllo. Brevetto nazionale e internazionale - Responsabile Scientifico
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• Metodo per il controllo in quantità iniettata del sistema di iniezione del combustibile per motori diesel mediante un dispositivo in grado di misurare la portata istantanea. Brevetto nazionale e internazionale - Responsabile Scientifico
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• Sviluppo e messa a punto di un nuovo sistema di iniezione a controllo elettronico per motori diesel senza rail. Brevetto nazionale e internazionale - Responsabile Scientifico
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• Misuratore di portata istantanea per fluidi ad alte pressioni. Brevetto nazionale e internazionale - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale