L’elettrificazione dei velivoli presenta la necessità di immagazzinare l’energia elettrica garantendo la definitione di architetture a basso peso e ridotti consumi. Un approccio promettente si ritrova nella combinazione di strutture multifunzione che racchiudano la possibilità di sostenere i carichi e di interagire con le parti elettriche del sistema. Alcuni aspetti di interesse: Analisi di strutture multifunzione di tipo differente con diversi livelli di integrazione; Sviluppare simulazioni di strutture accoppiate e di sistemi elettrochimici; Definire ed eseguire test sperimentali per la validazione delle previsioni numeriche se possibile.
Background and skills del candidato di Dottorato ideale:
Master in ingegneria aerospaziale con esperienza in Progetto strutturale e analisi numerica. Esperienza nella progettazione di velivoli elettrici o elettrificati e nel progetto di sistemi di accumulo di energia elettrica. Esperienza in analisi strutturale e ottimizzazione con codici commerciali FEM (NASTRAN/LSDYNA et al.). Autonomia Autonomy in solving complex problems. Ability to work in teams with different backgrounds. Ability to ae capacità di lavoro in gruppo con differenti livelli formativi. Adattabilità alle variazioni del programma di ricerca.
Contatti: Prof. Enrico Cestino enrico.cestino@polito.it; Prof. Giacomo Frulla giacomo.frulla@polito.it