Dottorato in Ingegneria Informatica E Dei Sistemi , 32o ciclo (2016-2019)
Dottorato concluso nel 2020
Tesi:
Reliability and Testing of Complex Safety-Critical Automotive SoC (Abstract)
Tutori:
Paolo BernardiDidattica
Insegnamenti
Corso di laurea di 1° livello
- Informatica. A.A. 2017/18, INGEGNERIA AEROSPAZIALE. Collaboratore del corso
- Informatica. A.A. 2018/19, INGEGNERIA AEROSPAZIALE. Collaboratore del corso
- Informatica. A.A. 2019/20, INGEGNERIA AEROSPAZIALE. Collaboratore del corso
Pubblicazioni
Pubblicazioni durante il dottorato Vedi tutte le pubblicazioni su Porto@Iris
- Restifo, Marco (2020)
Reliability and Testing of Complex Safety-Critical Automotive SoC. relatore: BERNARDI, PAOLO; , 32. XXXII Ciclo, P.: 140
Doctoral Thesis - COSTA DE ALMEIDA, ANTONIO FELIPE; Bernardi, P.; Calabrese, D.; Restifo, M.; Reorda, M. ... (2019)
Effective Screening of Automotive SoCs by Combining Burn-In and System Level Test. In: 22nd International Symposium on Design and Diagnostics of Electronic Circuits and Systems, DDECS 2019, rou, 2019. ISBN: 9781728100739
Contributo in Atti di Convegno (Proceeding) - Appello, Davide; Bernardi, Paolo; Bugeja, Conrad; Cantoro, Riccardo; Pollaccia, Giorgio; ... (2018)
An Optimized Test During Burn-In for Automotive SoC. In: IEEE DESIGN & TEST, pp. 46-53. ISSN 2168-2356
Contributo su Rivista - Cantoro, R.; Firrincieli, Andrea; Piumatti, D.; Restifo, M.; Sanchez, E.; Reorda, M. ... (2018)
About on-line functionally untestable fault identification in microprocessor cores for safety-critical applications. In: 19th IEEE Latin-American Test Symposium, LATS 2018, bra, 2018, pp. 1-6. ISBN: 9781538614723
Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)