Nicola Amati

• Active and passive magnetic bearings for rotating machinery
• Magnetic levitations for trasportation systems
• Mechatronic systems for automotive applications
• Smart suspension systems (regenerative dampers, active suspension, height adjustment systems)

Settori ERC

SDG

• INGEGNERIA MECCANICA, 2024/2025 (40. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2023/2024 (39. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2022/2023 (38. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2021/2022 (37. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2020/2021 (36. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2019/2020 (35. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2016/2017 (32. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2015/2016 (31. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2014/2015 (30. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2013/2014 (29. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCATRONICA, 2012/2013 (28. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCATRONICA, 2011/2012 (27. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCATRONICA, 2010/2011 (26. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCATRONICA, 2009/2010 (25. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCATRONICA, 2008/2009 (24. ciclo)
  Politecnico di TORINO

• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale e dell'Autoveicolo. Componente

Dottorato di ricerca

• Advanced Topics in Energy Storage System and Electric Vehicle Drivetrain Design (didattica di eccellenza). A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Sistemi meccatronici per l'autoveicolo. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

Corso di laurea magistrale

• Driver assistance system design (Driver assistance system design B)(modulo di Driver assistance system design B ). A.A. 2025/26, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Dynamic design of machines. A.A. 2025/26, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Dynamic design of machines. A.A. 2024/25, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Driver assistance system design (modulo di Driver assistance system design B). A.A. 2024/25, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Dynamic design of machines. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Driver assistance system design (modulo di Driver assistance system design B). A.A. 2023/24, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Dynamic design of machines. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Driver assistance system design (modulo di Driver assistance system design B). A.A. 2022/23, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Dynamic design of machines. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Driver assistance system design (modulo di Driver assistance system design B). A.A. 2021/22, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Chassis design (modulo di Chassis design A). A.A. 2020/21, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Dynamic design of machines. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Driver assistance system design (modulo di Driver assistance system design B). A.A. 2020/21, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Challenge@PoliTo by Firms - CASE. A.A. 2020/21, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Challenge@PoliTo by Students - New Opportunities from Autonomous and Connected Mobility. A.A. 2020/21, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Chassis design (modulo di Chassis design A). A.A. 2019/20, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Dynamic design of machines. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso

Progetti finanziati da contratti commerciali

• Hybrid Powertrain Systems, (2021-2021) - Responsabile Scientifico
  Contratti commerciali
• Hybrid powertrains system and modules, (2019-2020) - Responsabile Scientifico
  Contratti commerciali

• Progettazione di macchine rotanti e sistemi meccatronici – Laboratorio di Meccatronica (DIMEAS)

Progetti finanziati da bandi competitivi

• MINERVA - Matchless ItaliaN Energy Recovery Vehicle Architecture, (2024-2025) - Componente gruppo di Ricerca
  PNRR – Missione 4
• SISTER - Sustainable Integrated System for Total non-Exhaust Reduction, (2024-2025) - Componente gruppo di Ricerca
  PNRR – Missione 4
• OWHEEL - Benchmarking of Wheel Corner Concepts Towards Optimal Comfort by Automated Driving, (2024-2024) - Componente gruppo di Ricerca
  Ricerca UE - HE - Excellent Science - MSCA
• SmartCorners - User-centred Optimal Design of Electric Vehicle with Smart E-Corners, (2024-2026) - Responsabile Scientifico
  Ricerca UE - HE - Global Challenges - Climate, Energy and Mobility
• EPIGNOSIS, (2023-2026) - Responsabile Scientifico
  PNRR – Piano Complementare
• HighScape - High efficiency, high power density, cost effective, scalable and modular power electronics and control solutions for electric vehicles, (2023-2025) - Responsabile Scientifico
  Ricerca UE - HE - Innovative Europe - European innovation ecosystems
• EM-TECH - Innovative e-motor technologies covering e-axles and e-corners vehicle architectures for high-efficient and sustainable e-mobility, (2023-2025) - Responsabile Scientifico
  Ricerca UE - HE - Global Challenges - Climate, Energy and Mobility
• ToMove - Living Lab ToMove, (2022-2026) - Responsabile Scientifico di Struttura
  PNRR – Missione 1
• DigiT-CCAM - Digital Twins for Cooperative Connected and Automated Mobility, (2022-2025) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Nazionale - PRIN
• BESS-2L - Applicazione di batterie second life per l’accumulo di energia in impianti da fonte rinnovabile, (2022-2024) - Componente gruppo di Ricerca
  Ricerca Regionale
• AUTO-ECO - Integrazione di sistemi per guida AUTOnoma e di sistemi di Elettrificazione per l'incremento della sicurezza e dell'efficienza dei veiCOli, (2021-2023) - Componente gruppo di Ricerca
  Ricerca Regionale - Piattaforme Tecnologiche
• PowComf - Mild Hybrid Powertrain Modeling & Control for Efficiency and Comfort Improvement , (2020-2021) - Responsabile Scientifico
  Ricerca da Enti privati e Fondazioni
• CARS-HEV @PoliTo - Centre for Automotive Research and Sustainable mobility - Hybrid/Electric powertrain and Vehicle Laboratory, (2020-2022) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Regionale
• Dynamic system analysis of electrified powertrains, (2019-2020) - Responsabile Scientifico
  Ricerca da Enti privati e Fondazioni
• Energy Assessment and Experimental Characterization of Belt-Driven Hybrid Powertrains, (2018-2018) - Responsabile Scientifico
  Ricerca da Enti privati e Fondazioni
• Efficiency in belt driven hybrid powertrains, (2017-2017) - Responsabile Scientifico
  Ricerca da Enti privati e Fondazioni
• EHA - INAVICO - ELECTRO HYDROSTATIC ACTUATION FOR INDUSTRIAL AUTOMATION AND VIBRATION CONTROL, (2011-2013) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Regionale - Poli di Innovazione

Progetti finanziati da contratti commerciali

• Improvement of NVH performance on active electrohydrostatic shock absorbers, (2025-2025) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Motorsport e-axle: experimental characterization and evaluation, (2024-2025) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Addendum all’Accordo Quadro di Collaborazione in Partnership stipulato in data 07.08.2018 tra il Politecnico di Torino e la Società Dayco Europe s.r.l., (2020-2026) - Personale interno di riferimento
  Accordi di Partnership
• MOU, (2020-) - Responsabile Scientifico
  Intese
• Rinnovo dell’Accordo di Collaborazione 711/2022, attuativo dell’accordo di Partnership n. 937/2021, tra Politecnico di Torino - DIMEAS e Italdesign-Giugiaro S.p.A., avente ad oggetto il supporto e sostegno della Squadra Corse Driverless per lo sviluppo del Progetto “Formula Student Driverless”, (periodo sconosciuto) - Responsabile Scientifico
  Convenzioni Dipartimentali
• Convenzione Dipartimentale tra il Politecnico di Torino - Dipertimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale e l'Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores Monterrey - Departamento de Mecatrónica, (periodo sconosciuto) - Responsabile contrattuale
  Convenzioni Dipartimentali
• Light Electric Suspension System (LESS) – OR1 Ricerca Industriale – Sistema di Regolazione dell’Assetto Veicolo, (2023-2024) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Light Electric Suspension System (LESS) – OR1 Ricerca Industriale – Ammortizzatore Elettromeccanico Rotativo, (2023-2024) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Caratterizzazione sperimentale a banco del veicolo dimostratore ibrido P1 48V del progetto AUTO-ECO, (2023-2023) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Initial development of active electrohydrostatic shock absorbers for the Chinese car maker FAW, (2023-2024) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Initial development of active electrohydrostatic shock absorbers for the Chinese car maker FAW, (2023-2024) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Vibration Mitigation in Rolling Mills, (2023-2024) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Proof of concept for ISMR of AV, (2022-2023) - Componente gruppo di Ricerca
  Ricerca Commerciale
• verifica sperimentale del raggiungimento di velocità di riferimento senza rotture macroscopiche in 16 pulegge filtranti per albero motore e 2 damper viscosi., (2022-2022) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Sistemi elettromeccanici di height adjustment: sviluppo e integrazione su vettura, (2021-2022) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• “Ammortizzatori Attivi Rotativi Elettromeccanici: sviluppo e caratterizzazione su vettura, (2021-2022) - Responsabile Scientifico
  Concorso oneri ricerca commerciale
• Verifica Prestazioni Banco Prova Pompe, (2021-2021) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Studio di integrazione di sensori per la misura dell’integrità strutturale in componenti di sospensione in materiale composito, (2021-2022) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Study, Design and Experimental Characterization of Valve-Controlled Active Suspensions, (2020-2021) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Sviluppo di un banco prova per caratterizzazione di un gruppo motore elettrico/pompa idraulica, (2020-2021) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Sviluppo, caratterizzazione e controllo di sospensioni basate su ammortizzatori rigenerativi rotativi, (2020-2021) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Studio e sviluppo di Ammortizzatori Rigenerativi per Motoveicoli, (2019-2021) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Studio di integrazioni di sensori per la misura dell'integrità strutturale in componenti di sospensione in materia composito, (2019-2020) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• P2 Hybrid Powertrain – Control System Modeling, Design and Implementation, (2019-2020) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Ottimizzazione di ammortizzatori rigenerativi elettroidrostatici integrati con dispositivi di regolazione dell'assetto veicolo, (2018-2019) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• “verifica sperimentale delle forze centrifughe alla velocità di riferimento di pulegge filtranti per albero motore”, (2018-2019) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Development of irreversible height adjustment system prototypes and study of reversible systems with locking mechanisms, (2018-2018) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• verifica sperimentale delle forze centrifughe alla velocità di riferimento per 20 pulegge filtranti per albero motore, (2017-2018) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Studio, progetto e prototipazione di dispositivi elettromeccanici di height adjustment per veicoli, (2016-2017) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Studio e sviluppo di Ammortizzatori Rigenerativi - Fase 2, (2016-2016) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• verifica sperimentale delle forze centrifughe alla velocità di riferimento di 16 pulegge filtranti per albero motore, (2016-2016) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Caratterizzazione sperimentale di tensioni dovute a forze centrifughe in 5 volani a doppia massa/pulegge filtranti per applicazioni automotive, (2016-2016) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Studio e sviluppo di Ammortizzatori Rigenerativi, (2015-2015) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• PROGETTO DI SISTEMA AUTONOMO DI ATTUAZIONE PER SPARGITORI DI SALE, (2012-2013) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• ANALISI STATICA E A FATICA MEDIANTE METODO AGLI ELEMENTI FINITI DI MOLLE AD ELICA CILINDRICA PER APPLICAZIONI AUTOMOBILISTICHE, (2011-2012) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• PROGETTO E CARATTERIZZAZIONE SPERIMENTALE DI UN SISTEMA DI ATTUAZIONE ELETTROIDROSTATICO PER BANCO DI FLANGIATURA, (2011-2011) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• SISTEMI PER GIUNTI DISINNESTABILI PER IL COMANDO DI POMPE ACQUA, (2011-2011) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• PROGETTO DI COMANDO DI FRIZIONE CONTROLLATO, (2010-2011) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• ANALISI E MESSA A PUNTO DI SISTEMI DI CONTROLLO MODEL BASED PER ATTUATORI ELETTROMECCANICI ED ELETTROIDRAULICI IN MACCHINE FLANGIATRICI, (2009-2009) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• ANALISI COMPARATIVA DI SISTEMI DI CONTROLLO IN FORZA E POSIZIONE BASATI SU ATTUAZIONE ELETTROMECCANICA ED ELETTROIDRAULICA PER APPLICAZIONI IN MACCHINE FLANGIATRICI, (2009-2010) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale

• Muhammad Asif. Corso in Ingegneria Meccanica (39^o ciclo, 2023-in corso)
• Giorgio Bisciaio. Corso in Ingegneria Meccanica (39^o ciclo, 2023-in corso)
• Marco Maritano. Corso in Ingegneria Meccanica (39^o ciclo, 2023-in corso)
• Marius Pakstys. Corso in Ingegneria Meccanica (38^o ciclo, 2022-in corso)
• Saulius Pakstys. Corso in Ingegneria Meccanica (38^o ciclo, 2022-in corso)
• Manfredi Tornabene. Corso in Ingegneria Meccanica (38^o ciclo, 2022-in corso)
• Xinyan Zhang. Corso in Ingegneria Meccanica (38^o ciclo, 2022-in corso)
• Gennaro Sorrentino. Corso in Ingegneria Meccanica (37^o ciclo, 2021-in corso)
  Tesi: Electromagnetic Shock Absorbers for Vehicle Suspensions
• Eugenio Tramacere. Corso in Ingegneria Meccanica (37^o ciclo, 2021-in corso)
  Tesi: Laboratory car testbed for single and multi-agent control: Testing of autonomous driving control algorithms using scaled vehicles
• Matteo Spano. Corso in Ingegneria Meccanica (36^o ciclo, 2020-2024)
  Tesi: Smart Mobility Solutions for Energy-Efficient Electrified Transportation: Eco-Driving Control Strategies
• Shailesh Sudhakara Hegde. Corso in Ingegneria Meccanica (35^o ciclo, 2019-2023)
  Tesi: Energy management control strategies for Hybrid Electric Vehicles and benefits of Machine Learning in cooperative intelligent transportation systems
• Hadi Rahmeh. Corso in Ingegneria Meccanica (35^o ciclo, 2019-2023)
  Tesi: Development of a Magnetic Levitation System for High Gyroscopic Moment Rotors

• Amati, Nicola; Santini, Andrea; Sottile, Salvatore; Goia, Marco (In stampa)
  Braccio di sospensione in materiale composito con sistema di auto-individuazione del danno in fase di servizio. N. brevetto: PCT/IB2024/063006, propr. brevetto: 3 - Politecn. di Torino et al
  Brevetti
• Puliti, Marco; Tessari, Federico; Galluzzi, Renato; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea; ... (2025)
  Highly Compact Swing Assistive Knee Prosthesis Integrating Active and Passive Hydraulic Systems. In: IEEE ACCESS, vol. 13, pp. 82032-82042. ISSN 2169-3536
  Contributo su Rivista
• Hegde, Shailesh Sudhakara; Selvaraj, Dinesh Cyril; Rodriguez Condia, Josie Esteban; ... (2025)
  Estimating the Impact of Soft Errors on AI-Based Perception in Automotive. In: 2025 IEEE 26th Latin American Test Symposium (LATS), San Andres Island (COL), 11-14 March 2025, pp. 1-6. ISBN: 978-1-6654-7763-5
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Valdivieso-Soto, Andrew; Sorrentino, Gennaro; Moscone, Giulia; Galluzzi, Renato; Amati, ... (2025)
  Affordable Road Obstacle Detection and Active Suspension Control Using Inertial and Motion Sensors. In: WORLD ELECTRIC VEHICLE JOURNAL, vol. 16. ISSN 2032-6653
  Contributo su Rivista
• Sorrentino, Gennaro; Galluzzi, Renato; Tonoli, Andrea; Amati, Nicola (2025)
  A Generalized Model to Describe Electromagnetic Shock Absorbers. In: ENGINEERING PROCEEDINGS, vol. 85, pp. 1-11. ISSN 2673-4591
  Contributo su Rivista
• Amati, Nicola; Castellanos Molina, Luis M.; Mancarella, Alessandro; Marello, Omar; ... (2025)
  Methodology for developing models to estimate vehicle instantaneous energy consumption based on hub-type dyno test data. In: INTERNATIONAL JOURNAL OF SUSTAINABLE TRANSPORTATION, pp. 1-15. ISSN 1556-8318
  Contributo su Rivista
• Chen, Hao; Hegde, Shailesh; Bonfitto, Angelo; Amati, Nicola (2024)
  Machine Learning-Based Method for Energy Economy Driver Assistance. In: 8th IEEE International Forum on Research and Technologies for Society and Industry Innovation, RTSI 2024, Politecnico di Milano - Polo Territoriale di Lecco, ita, 2024, pp. 476-481
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Tornabene, Manfredi; Sorrentino, Gennaro; Galluzzi, Renato; Tonoli, Andrea; Amati, Nicola (2024)
  A Hardware-in-the-Loop Approach to Test Rotary Electromagnetic Shock Absorbers. In: IEEE ACCESS, vol. 12, pp. 67486-67497. ISSN 2169-3536
  Contributo su Rivista
• Manca, Raffaele; Ruzimov, Sanjarbek; Galluzzi, Renato; Molina, Luis Miguel Castellanos; ... (2024)
  Enhancement of electromechanical load-leveling suspensions for automotive applications using reversible transmission mechanisms. In: MECHATRONICS, vol. 102. ISSN 0957-4158
  Contributo su Rivista
• Castellanos Molina, Luis M.; Galluzzi, Renato; Hegde, Shailesh; Bonfitto, Angelo; Amati, ... (2024)
  Active Electromagnetic Clutch for Crankshaft Decoupling from a Belt Drive System. In: APPLIED SCIENCES, vol. 14. ISSN 2076-3417
  Contributo su Rivista
• Puliti, Marco; Galluzzi, Renato; Tessari, Federico; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea (2024)
  Energy efficient design of regenerative shock absorbers for automotive suspensions: A multi-objective optimization framework. In: APPLIED ENERGY, vol. 358, pp. 1-9. ISSN 0306-2619
  Contributo su Rivista
• Tramacere, Eugenio; Pakštys, Marius; Galluzzi, Renato; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea; ... (2024)
  Modeling and experimental validation of electrodynamic maglev systems. In: JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION, vol. 568. ISSN 0022-460X
  Contributo su Rivista
• Favelli, S.; Castellanos Molina, L. M.; Mancarella, A.; Marello, O.; Tramacere, E.; ... (2024)
  Fuel Economy Assessment of MPC-ACC on Powertrain Testbed. In: 16th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC 2024), Milan (ITA), September 2-6, 2024, pp. 826-832. ISSN 2195-4364. ISBN: 9783031703911
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Aguilar Zamorate, Irving Sixto; Pakstys, Marius; Galluzzi, Renato; Ibarra, Luis; Amati, ... (2024)
  Comparison of four liquid-cooling strategies for in-wheel motors. In: 2024 International Symposium on Electromobility, Guadalajara, Mexico, September 18-20, 2024, pp. 1-7. ISBN: 979-8-3503-5467-6
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Martinez-Ríos, Erick Axel; Aguilar Zamorate, Irving Sixto; Pakstys, Saulius; Galluzzi, ... (2024)
  Hammerstein Models for Rotor and Winding Temperature Estimation of a Permanent Magnet Synchronous Motor. In: 2024 International Symposium on Electromobility (ISEM), Guadalajara, Mexico, 18 - 20 September 2024, pp. 1-8
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Puliti, Marco; Tessari, Federico; Driessen, Josephus J. M.; Galluzzi, Renato; Paravano, ... (2024)
  Design and Validation of a Novel Partially Powered Knee Prosthesis. In: 2024 IEEE/ASME International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, AIM 2024, Boston (USA), 2024, pp. 1609-1614. ISSN 2159-6255
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Hegde, Shailesh; Selvaraj, DINESH CYRIL; Amati, Nicola; Deflorio, Francesco; ... (2023)
  Cooperative adaptive cruise control and energy management for hevs usign reingorcement learning. In: FISITA 2023 World Congress, Barcelona (Spain), 12 – 15 September 2023
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Aguilar-Zamorate, Irving S.; Galluzzi, Renato; Ibarra, Luis; Amati, Nicola (2023)
  A Method to Compute the Irreversible Demagnetization Temperature in Permanent Magnets. In: 2023 International Symposium on Electromobility (ISEM)
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Spano, Matteo; Anselma, PIER GIUSEPPE; Misul, Daniela; Amati, Nicola; Rizzoni, Giorgio (2023)
  Improving Computational Efficiency for Energy Management Systems in Plug-in Hybrid Electric Vehicles Using Dynamic Programming Based Controllers. In: 16th International Conference on Engines & Vehicles, Capri, Italy, September 10th - 14th, 2023, pp. 1-8
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Castellanos Molina, L. M.; Manca, R.; Hegde, S.; Amati, N.; Tonoli, A. (2023)
  Predictive handling limits monitoring and agility improvement with torque vectoring on a rear in-wheel drive electric vehicle. In: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, vol. 62, pp. 2185-2209. ISSN 0042-3114
  Contributo su Rivista
• Aguilar-Zamorate, Irving S.; Galluzzi, Renato; Ibarra, Luis; Amati, Nicola; Soriano, ... (2023)
  Analysis of Surface and Interior Permanent Magnet Motor Topologies for Active Electromagnetic Damping Applications. In: MACHINES, vol. 11. ISSN 2075-1702
  Contributo su Rivista
• Tessari, Federico; Galluzzi, Renato; Tonoli, Andrea; Amati, Nicola; De Michieli, ... (2023)
  Knee prosthesis powered by a fully integrated and highly back-drivable electro-hydrostatic actuator. In: MECHATRONICS, vol. 91. ISSN 0957-4158
  Contributo su Rivista
• Galluzzi, Renato; Cotto, Fabio; Amati, Nicola; Tornabene, Manfredi (2022)
  Active suspension for a vehicle. N. brevetto: US20250050702A1, propr. brevetto: 4 - Soggetti terzi
  Brevetti
• Tessari, Federico; Galluzzi, Renato; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea; Laffranchi, Matteo; ... (2022)
  Design and Testing of a Fully-Integrated Electro-Hydrostatic Actuator for Powered Knee Prostheses. In: Biosystems and Biorobotics / S.N., S.L., Springer Science and Business Media Deutschland GmbH, pp. 95-100. ISBN: 9783030695460
  Contributo in Volume
• Ferri, Gaetano; Pennazza, Mario; Bucci, Riccardo; Tonoli, Andrea; Amati, Nicola; ... (2022)
  Method for controlling a hybrid powertrain and hybrid powertrain operating according to such a method. N. brevetto: US20240157930A1, propr. brevetto: 4 - Soggetti terzi
  Brevetti
• DI VITTORIO, Marco; Greco, Giordano; Marchetti, Simone; Monchiero, Piero; Amati, Nicola; ... (2021)
  Vehicle Provided With A Suspension And An Electromechanical Rotary Device For Controlling The Suspension, And Method For Controlling Motion Of A Vehicle Suspension. N. brevetto: US20230234417A1, propr. brevetto: 4 - Soggetti terzi
  Brevetti
• Tessari, Federico; Laffranchi, Matteo; De Michieli, Lorenzo; Galluzzi, Renato; Amati, ... (2021)
  Prosthesis for limbs of the human body and electrohydraulic actuator for such prosthesis. N. brevetto: US20230380993A1, propr. brevetto: 3 - Politecn. di Torino et al
  Brevetti
• Circosta, Salvatore; Galluzzi, Renato; Tonoli, Andrea; Amati, Nicola; Bonfitto, Angelo; ... (2021)
  Stability of Electrodynamic Maglev Vehicles Propelled by Permanent-Magnet Linear Electric Motors. In: International Symposium on Magnetic Bearings, Rio de Janeiro, Brazil, 18-21 agosto, 2021
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Bruno, Walter; Conti, Piero; Greco, Giordano; Amati, Nicola; Galluzzi, Renato; Ruzimov, ... (2018)
  Damper and spring unit for a vehicle suspension provided with an electro-mechanical adjustment device for adjusting the vertical position of the spring. N. brevetto: US11097586B2, propr. brevetto: 4 - Soggetti terzi
  Brevetti
• Conti, Piero; Greco, Giordano; Nepote, Andrea; Amati, Nicola; Galluzzi, Renato; Tonoli, ... (2017)
  Vehicle suspension with a regenerative hydraulic shock-absorber and with a system for adjusting the attitude of the vehicle. N. brevetto: US11072220B2, propr. brevetto: 4 - Soggetti terzi
  Brevetti

• FORCELLA ATTIVA PER SOSPENSIONI ANTERIORI DI MOTOCICLI. Brevetto nazionale
  Inventori: Nicola Amati Renato Galluzzi Gennaro Sorrentino Andrea Tonoli Manfredi Tornabene
• UNDER-ACTUATED AND BACK-DRIVABLE KNEE-ANKLE ROBOTIC PROSTHESIS BASED ON ELECTROHYDROSTATIC ACTUATION AND FLOW-CONTROL HYDRAULIC VALVES. Brevetto nazionale
  Inventori: Nicola Amati Renato Galluzzi Andrea Tonoli
• METODO E SISTEMA PER STIMARE LO STATO DI SALUTE (SOH) DI UNA BATTERIA DI UN VEICOLO. Brevetto nazionale
  Inventori: Nicola Amati Angelo Bonfitto Stefano Feraco Sara Luciani Andrea Tonoli
• P0+ METODO PER IL CONTROLLO DI UN GRUPPO MOTOPROPULSORE IBRIDO E MOTOPROPULSORE IBRIDO OPERANTE SECONDO TALE METODO. Brevetto nazionale
  Inventori: Nicola Amati Angelo Bonfitto Renato Galluzzi Shailesh Sudhakara Hegde Andrea Tonoli Enrico Cesare Zenerino
• Highly integrated, back-drivable and efficient electro-hydrostatic actuator for a knee prosthetic device for both active and regenerative operation.. Brevetto nazionale e internazionale
  Inventori: Nicola Amati Renato Galluzzi Andrea Tonoli
• Unità di propulsione con batteria per veicolo e relativo metodo per stimare lo stato di carica. Brevetto nazionale e internazionale
  Inventori: Nicola Amati Angelo Bonfitto Stefano Feraco Andrea Tonoli
• Vehicle sideslip angle estimation with a Deep Learning Observer. Brevetto nazionale
  Inventori: Nicola Amati Andrea Tonoli
• Sospensione per veicolo con un ammortizzatore idraulico rigenerativo integrato con un sistema di refolazione dell'assetto veicolo e relativo procedimento. Brevetto nazionale
  Inventori: Nicola Amati Renato Galluzzi Andrea Tonoli
• Procedura di dimensionamento di un azionamento elettromagnetico e motore a isteresi definito mediante una tale procedura. Brevetto nazionale
  Inventori: Nicola Amati Renato Galluzzi Andrea Tonoli
• Sistema di recupero di energia cinetica vibrazionale multifrequenza. Brevetto nazionale e internazionale
  Inventori: Nicola Amati Andrea Tonoli Enrico Cesare Zenerino
• Sistema di smorzamento di vibrazioni mediante un sistema di attuazione idraulico. Brevetto nazionale
  Inventori: Nicola Amati Andrea Tonoli
• Smart life-system: progetto di un sistema di salvataggio acquatico senza uomo a bordo (lifes). Brevetto nazionale e internazionale
  Inventori: Nicola Amati Giancarlo Genta
• Sistema elettroidrostatico per l'attuazione assistita di frizione. Brevetto nazionale
  Inventori: Nicola Amati Andrea Tonoli
• Cuscinetto elettrodinamico con dispositivo di stabilizzazione. Brevetto nazionale
  Inventori: Nicola Amati Fabrizio Impinna Andrea Tonoli
• Struttura di supporto e dispositivo di attacco ad uno sci convenzionale per portatori di handicap. Brevetto nazionale e internazionale
  Inventori: Nicola Amati Giorgio Chiandussi