Stefano D'Ambrosio

ERC sectors

SDG

• ENERGETICA, 2022/2023 (39. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2021/2022 (38. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2020/2021 (37. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2019/2020 (36. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• ENERGETICA, 2018/2019 (35. ciclo)
  Politecnico di TORINO

• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo. Componente

Master of Science

• Propulsion systems and their applications to vehicles. A.A. 2023/24, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Propulsion systems and their applications to vehicles. A.A. 2022/23, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Propulsion systems and their applications to vehicles. A.A. 2021/22, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Propulsion systems and their applications to vehicles. A.A. 2020/21, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Design of engine and control system. A.A. 2019/20, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Combustion engines and their application to vehicle. A.A. 2019/20, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso
• Combustion engines and their application to vehicle. A.A. 2018/19, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Titolare del corso

Bachelor of Science

• Fondamenti di macchine a fluido. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Fondamenti di macchine e di oleodinamica. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso

Projects funded by commercial contracts

• Advanced Central Tire Inflation System, (2017-2018) - Responsabile Scientifico
  Commercial Research
• Advanced Central Tire Inflation System, (2016-2017) - Responsabile Scientifico
  Commercial Research

• Andrea Manelli. Programme in Energetica (34^th cycle, 2018-2022)
  Thesis: Engine Technologies for Reduction of Fuel Consumption and Pollutant Emissions in Light-Duty Diesel Engines
• Loris Ventura. Programme in Energetica (34^th cycle, 2018-2022)
  Thesis: Development and assessment of model-based and sensor-based algorithms for combustion and emission control in diesel engines
  
  Clean Mobility and Innovative Powertrains
  Clean Mobility and Innovative Powertrains
  Clean Mobility and Innovative Powertrains

• D'Ambrosio, S.; Mancarella, A.; Marello, O. (2023)
  Characterization of Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) in a Euro 6 Diesel Engine as a Drop-In Fuel and With a Dedicated Calibration. In: 78th ATI Annual Congress (Energy transition: Research and innovation for industry, communities and the territory) (ATI-2023), Carpi, Italy, 14/09/2023 - 15/09/2023. ISSN 1742-6588
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• D'Ambrosio, Stefano; DI DIO, Cosimo; Finesso, Roberto (2023)
  Model-Based Calibration and Control of Tailpipe Nitrogen Oxide Emissions in a Light-Duty Diesel Engine and Its Assessment through Model-In-The-Loop. In: ENERGIES, vol. 16, pp. 1-29. ISSN 1996-1073
  Contributo su Rivista
• D'Ambrosio, S; Ferrari, A; Mancarella, A (2022)
  Time frequency analysis for the evaluation of ignition delay in conventional and PCCI combustion modes. In: THERMAL SCIENCE AND ENGINEERING PROGRESS, vol. 33. ISSN 2451-9049
  Contributo su Rivista
• D'Ambrosio, S; Mancarella, A; Manelli, A (2022)
  Utilization of Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) in a Euro 6 Dual-Loop EGR Diesel Engine: Behavior as a Drop-In Fuel and Potentialities along Calibration Parameter Sweeps. In: ENERGIES, vol. 15. ISSN 1996-1073
  Contributo su Rivista
• D'Ambrosio, Stefano; Ferrari, Alessandro; Jin, Zhiru (2022)
  Time-frequency analysis application to the evaluation of instantaneous combustion noise. In: FUEL, vol. 312. ISSN 0016-2361
  Contributo su Rivista

• Metodo di calcolo delle pressioni di gonfiaggio dei pneumatici di un autoveicolo al variare delle condizioni di caricamento. national Patent
  Inventors: Stefano D'ambrosio
• Metodo per stimare la massa totale di un veicolo in esercizio e la sua distribuzione tra le diverse ruote. national Patent
  Inventors: Stefano D'ambrosio
• Sistema centralizzato di bordo per la regolazione della pressione dei pneumatici di un autoveicolo. national Patent
  Inventors: Stefano D'ambrosio Giuseppe Martorana
• Sistema di gonfiaggio di pneumatici centralizzato (ATPC). national Patent
  Inventors: Stefano D'ambrosio Giuseppe Martorana