ERC sectors

SDG

• INGEGNERIA MECCANICA, 2020/2021 (37. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2019/2020 (36. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2018/2019 (35. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2017/2018 (34. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2016/2017 (33. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2015/2016 (32. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2014/2015 (31. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2013/2014 (30. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2012/2013 (29. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCANICA, 2011/2012 (28. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCANICA, 2010/2011 (27. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCANICA, 2009/2010 (26. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCANICA, 2008/2009 (25. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCANICA, 2007/2008 (24. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCANICA, 2006/2007 (23. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCANICA, 2005/2006 (22. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCANICA, 2004/2005 (21. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• MECCANICA APPLICATA, 2002/2003 (19. ciclo)
  Politecnico di TORINO

• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo e della Produzione. Componente

Master of Science

• Technologies for Autonomous Vehicles. A.A. 2018/19, INGEGNERIA INFORMATICA (COMPUTER ENGINEERING). Collaboratore del corso
• Technologies for Autonomous Vehicles. A.A. 2019/20, INGEGNERIA INFORMATICA (COMPUTER ENGINEERING). Collaboratore del corso
• Technologies for Autonomous Vehicles. A.A. 2020/21, INGEGNERIA INFORMATICA (COMPUTER ENGINEERING). Collaboratore del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso

Bachelor of Science

• Impostazione progettuale dell'autoveicolo. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Meccanica applicata alle macchine. A.A. 2018/19, INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO. Titolare del corso
• Meccanica applicata alle macchine. A.A. 2019/20, INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO. Titolare del corso
• Meccanica applicata alle macchine. A.A. 2020/21, INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO. Titolare del corso
• Meccanica applicata alle macchine. A.A. 2021/22, INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO. Titolare del corso
• Meccanica applicata alle macchine. A.A. 2022/23, INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO. Titolare del corso
• Meccanica applicata alle macchine. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso

• Vehicle dynamics

• Af3

• Tota, Antonio; Dimauro, Luca; Velardocchia, Filippo; Paciullo, Genny; Velardocchia, Mauro (2022)
  An Intelligent Predictive Algorithm for the Anti-Rollover Prevention of Heavy Vehicles for Off-Road Applications. In: MACHINES, vol. 10, pp. 1-23. ISSN 2075-1702
  Contributo su Rivista
• Zerbato, L.; Galvagno, E.; Tota, A.; Velardocchia, M. (2022)
  Car-Trailer Dynamics: Modelling for Parametric Study on System Stability. In: 4th International Conference of the IFToMM Italy, IFIT 2022, ita, 2022, pp. 422-429. ISSN 2211-0984. ISBN: 978-3-031-10775-7
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Tota, A.; Galvagno, E.; Velardocchia, M. (2022)
  On the Power-Weighted Efficiency of Multimode Powertrains: A Case Study on a Two-Mode Hybrid System. In: 1st Workshop IFToMM for Sustainable Development Goals, I4SDG 2021, Online, 2021, pp. 522-531. ISSN 2211-0984. ISBN: 978-3-030-87382-0
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Galvagno, E.; Tota, A.; Mari, G.; Velardocchia, M. (2022)
  Model-Based Calibration of Transmission Test Bench Controls for Hardware-in-the-Loop Applications. In: Advances in Engine and Powertrain Research and Technology / Parikyan T., Cham, Springer Science and Business Media B.V., pp. 309-341. ISBN: 978-3-030-91868-2
  Contributo in Volume
• Galvagno, E.; Galfre, M.; Mari, G.; Velardocchia, M.; Tota, A. (2021)
  A Methodology for Parameter Estimation of Nonlinear Single Track Models from Multibody Full Vehicle Simulation. In: SAE 2021 WCX Digital Summit, usa, 2021, pp. 1-16. ISSN 0148-7191
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)

• Cambio magnetico senza contatto tra i componenti o elementi di frizione. national and international Patent
• Cambio magnetico senza contatto tra i componenti o elementi di frizione. national and international Patent
• Procedimento per ridurre la rumorosità di una trasmissione di un autoveicolo. national Patent