Nicola Bosso

ERC sectors

SDG

• INGEGNERIA MECCANICA, 2021/2022 (38. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2020/2021 (37. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2019/2020 (36. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2018/2019 (35. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2015/2016 (32. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2014/2015 (31. ciclo)
  Politecnico di TORINO

• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo. Componente

• RAILWAYS MOBILITY INDUSTRY: TRAIN 4 ME. Master II livello. Coordinatore

PhD

• Applicazioni di Sistemi Multibody. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Teaching assistant
• Applicazioni di Sistemi Multibody. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Main teacher
• Applicazioni di Sistemi Multibody. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Main teacher

Master of Science

• Progettazione meccanica e trazione elettrica di veicoli su rotaia. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Progettazione meccanica e trazione elettrica di veicoli su rotaia. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Progettazione meccanica e trazione elettrica di veicoli su rotaia. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Progettazione di veicoli ferroviari, metropolitani e ad alta velocità. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Progettazione di veicoli ferroviari, metropolitani e ad alta velocità. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Progettazione di veicoli ferroviari, metropolitani e ad alta velocità. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Progettazione di veicoli ferroviari, metropolitani e ad alta velocità. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

Bachelor of Science

• Fundamentals of machine design. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design and drawing. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design and drawing. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Elementi di costruzione e disegno di macchine. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso

• Design and experimentation of industrial and railway systems and microsystems

Projects funded by competitive calls

• STIRATOIO A PETTINI INTERSECANTI - Innovativa macchina di preparazione con testa a pettini intersecanti a scartamento ridotto per la lavorazione del cashmere , (2014-2015) - Responsabile Scientifico
  Regionally funded research - Poli di Innovazione

Projects funded by commercial contracts

• Attività di supporto all’analisi dinamica di comparazione coi testsperimentali , (2023-2023) - Responsabile Scientifico
  Consulting
• Attività di analisi numerica/sperimentale di veicolo ferroviario speciale basato su carrelli tipo Y25 , (2023-2023) - Componente gruppo di Ricerca
  Consulting
• Attività di supporto per prove sperimentali dinamiche in linea su veicolo ferroviario , (2022-2022) - Responsabile Scientifico
  Consulting
• Parere tecnico relativo alle cause del danneggiamento dei carrelli della Metropolitana Automatica di Milano linea 5 , (2022-2022) - Responsabile Scientifico
  Consulting
• "Analisi e valutazione tecnica comparativa di diverse tipologie di accoppiamenti tra ruote e binari di tipo tramviario" , (2021-2021) - Responsabile Scientifico
  Consulting
• Attività di supporto per l'analisi dinamica con il codice SIMPACK , (2021-2022) - Responsabile Scientifico
  Consulting
• Supporto all’analisi dinamica di veicoli ferroviari per il trasporto leggero , (2021-2021) - Responsabile Scientifico
  Consulting
• Parere tecnico relativo alle cause del danneggiamento dei carrelli dellaMetropolitana Automatica di Milano linea 5 , (2021-2021) - Responsabile Scientifico
  Consulting
• supporto e simulazione per lo svolgimento di certificazione virtuale di un veicolo , (2020-2020) - Responsabile Scientifico
  Commercial contracts for the provision of services
• Analisi dinamica e studio di strategie di recupero di energia di un’innovativa pettinatrice tessile a recupero di energia e basso impatto ambientale , (2020-2021) - Componente gruppo di Ricerca
  Commercial Research
• “Attività di ottimizzazione funzionale di un sistema autoalimentato harvester e sviluppo firmware per l’inserimento di algoritmi di monitoraggio nel sistema assemblato per prove in linea con conseguente analisi dei dati sperimentali.” , (2018-2019) - Responsabile Scientifico
  Commercial Research
• PROGETTAZIONE DI UNA TESTA BIROTATIVA CON ELETTROMANDRINO INTERCAMBIABILE NELL'AMBITO DEL PROGETTO MANUNET 2008 , (2009-2010) - Responsabile Scientifico
  Consulting
• PARERE SULLA FRECCIA DELLA STRUTTURA DELLA MACCHINA PER ELETTRO EROSIONE TIPO BF3000 2 T IN CONDIZIONI DI CARICO MASSIME , (2007-2007) - Responsabile Scientifico
  Consulting

• Matteo Magelli. Programme in Ingegneria Meccanica (35^th cycle, 2019-2023)
  Thesis: Development of numerical and experimental tools for the simulation of train braking operations

• Bosso, Nicola; Magelli, Matteo; Zampieri, Nicolo' (In stampa)
  Development of a numerical tool for the computation of rail wheel – brake shoe thermo-mechanical interaction based on a 2D plane finite element model. In: The Fifth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance: Railways 2022, Montpellier, 22-25 August 2022, pp. 1-8
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Bosso, Nicola; Magelli, Matteo; Zampieri, Nicolo' (In stampa)
  A scaled roller-rig for investigation on adhesion recovery. In: The Fifth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance: Railways 2022, Montpellier, 22-25 August 2022, pp. 1-9
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Bosso, N.; Magelli, M.; Zampieri, N. (2022)
  Study on the influence of the modelling strategy in the calculation of the worn profile of railway wheels. In: COMPRAIL 2022, ONLINE, 21–23 September 2022, pp. 65-76. ISBN: 9781784664794
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Bosso, Nicola; Magelli, Matteo; Zampieri, N (2022)
  CALCOLO DELL’USURA IN CAMPO FERROVIARIO: CONFRONTO TRA APPROCCI GLOBALI E LOCALI. In: 51° Convegno AIAS, Padova, 7-10 Settembre 2022
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Bosso, Nicola; Magelli, Matteo; Zampieri, Nicolo' (2022)
  Monitoring systems for railways freight vehicles. In: THE INTERNATIONAL JOURNAL OF COMPUTATIONAL METHODS AND EXPERIMENTAL MEASUREMENTS, vol. 10, pp. 359-371. ISSN 2046-0546
  Contributo su Rivista

• Sistema di rilevazione e diagnostica per impianti a carroponte mediante carrello di misura automatizzato e sensorizzato otticamente. national and international Patent
  Inventors: Nicola Bosso Giorgio De Pasquale Aurelio Soma'
• Soluzioni innovative per banchi prova a rulli per veicoli ferroviari. national and international Patent
  Inventors: Nicola Bosso Antonio Gugliotta Aurelio Soma'