Nicola Bosso

Settori ERC

SDG

• INGEGNERIA MECCANICA, 2024/2025 (40. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2023/2024 (39. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2022/2023 (38. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2021/2022 (37. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2020/2021 (36. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2019/2020 (35. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2016/2017 (32. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2015/2016 (31. ciclo)
  Politecnico di TORINO

• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale e dell'Autoveicolo. Componente

Dottorato di ricerca

• Applicazioni di Sistemi Multibody. A.A. 2024/25, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Applicazioni di Sistemi Multibody. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Applicazioni di Sistemi Multibody. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Applicazioni di Sistemi Multibody. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso

Corso di laurea magistrale

• Progettazione meccanica e trazione elettrica di veicoli su rotaia. A.A. 2025/26, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Progettazione meccanica e trazione elettrica di veicoli su rotaia. A.A. 2024/25, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Progettazione meccanica e trazione elettrica di veicoli su rotaia. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Progettazione meccanica e trazione elettrica di veicoli su rotaia. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Progettazione meccanica e trazione elettrica di veicoli su rotaia. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Progettazione di veicoli ferroviari, metropolitani e ad alta velocità. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Progettazione di veicoli ferroviari, metropolitani e ad alta velocità. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Costruzione di macchine. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

Corso di laurea di 1° livello

• Fundamentals of machine design. A.A. 2025/26, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design. A.A. 2024/25, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Fundamentals of machine design and drawing. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso

• Progettazione e sperimentazione di sistemi e veicoli ferroviari ed industriali e microsistemi (DIMEAS)

Progetti finanziati da bandi competitivi

• AI4FREIGHT - Railway Freight Wagon Monitoring System based on Digital Twins built with AI Techniques, (2025-2029) - Componente gruppo di Ricerca
  National Research
• STIRATOIO A PETTINI INTERSECANTI - Innovativa macchina di preparazione con testa a pettini intersecanti a scartamento ridotto per la lavorazione del cashmere, (2014-2015) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Regionale - Poli di Innovazione

Progetti finanziati da contratti commerciali

• Simulazione e rilevamento di deragliamento. Fase 2, (2025-2026) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Attività di simulazione dinamica per la valutazione del comportamento in curva, durante una manovra di frenata, di 4 sestine (unità composta da 6 carri per il trasporto di rotaie) utilizzate per il trasporto di rotaie fino a 120 metri, (2024-2025) - Componente gruppo di Ricerca
  Consulenza commerciale
• Technical Specifications of research on the next generation Carbody technology, (2024-2025) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Simulazione e rilevamento di deragliamento, (2024-2024) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Studio su un pantografo innovativo, (2024-2024) - Componente gruppo di Ricerca
  Consulenza commerciale
• Attività di supporto all’analisi dinamica di comparazione coi testsperimentali, (2023-2023) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Attività di analisi numerica/sperimentale di veicolo ferroviario speciale basato su carrelli tipo Y25, (2023-2023) - Componente gruppo di Ricerca
  Consulenza commerciale
• Attività di supporto per prove sperimentali dinamiche in linea su veicolo ferroviario, (2022-2022) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Parere tecnico relativo alle cause del danneggiamento dei carrelli della Metropolitana Automatica di Milano linea 5, (2022-2022) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• "Analisi e valutazione tecnica comparativa di diverse tipologie di accoppiamenti tra ruote e binari di tipo tramviario", (2021-2021) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Attività di supporto per l'analisi dinamica con il codice SIMPACK, (2021-2022) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Supporto all’analisi dinamica di veicoli ferroviari per il trasporto leggero, (2021-2021) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• Parere tecnico relativo alle cause del danneggiamento dei carrelli dellaMetropolitana Automatica di Milano linea 5, (2021-2021) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• supporto e simulazione per lo svolgimento di certificazione virtuale di un veicolo, (2020-2020) - Responsabile Scientifico
  Prestazione di Servizi commerciale
• Analisi dinamica e studio di strategie di recupero di energia di un’innovativa pettinatrice tessile a recupero di energia e basso impatto ambientale, (2020-2021) - Componente gruppo di Ricerca
  Ricerca Commerciale
• “Attività di ottimizzazione funzionale di un sistema autoalimentato harvester e sviluppo firmware per l’inserimento di algoritmi di monitoraggio nel sistema assemblato per prove in linea con conseguente analisi dei dati sperimentali.”, (2018-2019) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• PROGETTAZIONE DI UNA TESTA BIROTATIVA CON ELETTROMANDRINO INTERCAMBIABILE NELL'AMBITO DEL PROGETTO MANUNET 2008, (2009-2010) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale
• PARERE SULLA FRECCIA DELLA STRUTTURA DELLA MACCHINA PER ELETTRO EROSIONE TIPO BF3000 2 T IN CONDIZIONI DI CARICO MASSIME, (2007-2007) - Responsabile Scientifico
  Consulenza commerciale

• Matteo Magelli. Corso in Ingegneria Meccanica (35^o ciclo, 2019-2023)
  Tesi: Development of numerical and experimental tools for the simulation of train braking operations

• Bosso, Nicola; Magelli, Matteo; Zampieri, Nicolo' (In stampa)
  Development of a numerical tool for the computation of rail wheel – brake shoe thermo-mechanical interaction based on a 2D plane finite element model. In: The Fifth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance: Railways 2022, Montpellier, 22-25 August 2022, pp. 1-8
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Bosso, Nicola; Magelli, Matteo; Zampieri, Nicolo' (In stampa)
  A scaled roller-rig for investigation on adhesion recovery. In: The Fifth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance: Railways 2022, Montpellier, 22-25 August 2022, pp. 1-9
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Bosso, N.; Cantone, L.; Gugliotta, A.; Magelli, M.; Trinchero, R.; Zampieri, N. (2025)
  Introduction of Digital Twins in the Longitudinal Train Dynamics Simulation of Freight Train Air Brake Operations. In: 28th IAVSD Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, IAVSD 2023, Ottawa (Canada), 2023, pp. 297-306. ISSN 2195-4356. ISBN: 9783031669705
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Augusto de Paula Pacheco, P.; Valente Lopes, M.; Correa, P. H. A.; Bosso, N.; Magelli, ... (2025)
  Algorithm-based strategy to define an equivalent railway track for wear simulations. In: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART F, JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT. ISSN 0954-4097
  Contributo su Rivista
• de Paula Pacheco, P. A.; Magelli, M.; Lopes, M. V.; Correa, P. H. A.; Zampieri, N.; ... (2024)
  The effectiveness of different wear indicators in quantifying wear on railway wheels of freight wagons. In: RAILWAY ENGINEERING SCIENCE, vol. 32, pp. 307-323. ISSN 2662-4745
  Contributo su Rivista

• Sistema di rilevazione e diagnostica per impianti a carroponte mediante carrello di misura automatizzato e sensorizzato otticamente. Brevetto nazionale e internazionale
  Inventori: Nicola Bosso Giorgio De Pasquale Aurelio Soma'
• Soluzioni innovative per banchi prova a rulli per veicoli ferroviari. Brevetto nazionale e internazionale
  Inventori: Nicola Bosso Antonio Gugliotta Aurelio Soma'