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Lo studio mira ad individuare una metodica generale per valutare, in modo oggettivo e quantificabile, le prestazioni dei sistemi di movimentazione impiegati all’interno dei moderni magazzini automatici, a fronte di scenari operativi complessi e diversificati, caratterizzati dalla presenza di più missioni simultanee, anche dello stesso tipo (carico o scarico). A tale scopo lo studio si prefigge i seguenti sotto-obiettivi: - la raccolta dei dati storici necessari a descrivere matematicamente gli scenari operativi (distribuzioni di probabilità relative alle tipologie e frequenze delle richieste di carico/scarico merci) per un campione significativo delle diverse realtà produttive e logistiche di interesse; - la costruzione di alcuni esempi di modelli ad eventi discreti di magazzini automatici esistenti, con i modelli matematico-statistici dei relativi scenari di domanda, atti a simularne i casi di funzionamento logico più rappresentativi al fine di mettere l’azienda in condizioni di apprendere le potenzialità e le modalità di utilizzo dello strumento di simulazione; - la definizione di una metrica di valutazione sintetica, basata sulla curva di risposta della simulazione, atta a quantificare la prestazione del sistema di movimentazione nel suo complesso a fronte di scenari diversi, in un’ottica più generale che tenga conto sia dell’efficacia nelle tempistiche di risposta, sia delle efficienze energetiche