Il trasporto ferroviario, che ha avuto negli ultimi anni un notevole impulso soprattutto grazie all’alta velocità, è oggetto di ricerca relativamente alla stabilità e al confort della marcia, al contatto ruota-rotaia e al monitoraggio dei veicoli. Le ricerche sono svolte sia mediante la modellistica sia con banchi prova realizzati internamente. In particolare sono utilizzati e sviluppati:
- codici di calcolo di tipo Multibody e FEM;
- prototipo di carrello a scartamento ridotto;
- prototipo in scala di carrello merci ad alta velocità;
- banchi prova per boccole, multisala e sedili;
- sistema di monitoraggio per veicoli passeggeri e merci.
Gruppi DIMEAS coinvolti
Progettazione e sperimentazione di sistemi e veicoli ferroviari ed industriali e microsistemi