Settori ERC

SDG

• Socio effettivo o corrispondente - IFToMM Italy, Italia (2019-)
• Componente del Comitato Scientifico - Technical Committee for Engines and Powertrains - International Federation for the Promotion of Mechanism and Machine Science (IFToMM), regione non valida o sconosciuta (2019-)
• Socio effettivo o corrispondente - SAE International, Stati Uniti (2010-)

• INGEGNERIA MECCANICA, 2021/2022 (38. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2020/2021 (37. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2019/2020 (36. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2018/2019 (35. ciclo)
  Politecnico di TORINO

• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo. Componente

Corso di laurea magistrale

• Powertrain components design. A.A. 2017/18, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Powertrain components design. A.A. 2018/19, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Powertrain components design. A.A. 2019/20, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Powertrain components design. A.A. 2020/21, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Mechanical system dynamics. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Collaboratore del corso
• Motor vehicle mechanics. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Vehicles dynamics simulation. A.A. 2022/23, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Motor vehicle mechanics. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Motor vehicle mechanics. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Powertrain components design. A.A. 2021/22, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Powertrain components design. A.A. 2022/23, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

Corso di laurea di 1° livello

• Impostazione progettuale dell'autoveicolo. A.A. 2017/18, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Impostazione progettuale dell'autoveicolo. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Impostazione progettuale dell'autoveicolo. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Impostazione progettuale dell'autoveicolo. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Meccanica delle macchine. A.A. 2017/18, INGEGNERIA AEROSPAZIALE. Collaboratore del corso

• Meccanica del veicolo

Progetti finanziati da contratti commerciali

• Modelli di pneumatico per la simulazione della prestazione longitudinale e laterale diun autoveicolo in applicazioni off-road, (2022-2023) - Responsabile Scientifico
  Ricerca Commerciale
• Metodologia di conversione e stima dei parametri di modelli Carmaker da modelli ADAMS/Car mediante algoritmi di ottimizzazione, (2021-2022) - Componente gruppo di Ricerca
  Ricerca Commerciale

• Luca Zerbato. Corso in Ingegneria Meccanica (cycle 38, 2022-in corso)

• Dimauro, Luca; Tota, Antonio; Galvagno, Enrico; Velardocchia, Mauro (2023)
  Torque Allocation of Hybrid Electric Trucks for Drivability and Transient Emissions Reduction. In: APPLIED SCIENCES, vol. 13. ISSN 2076-3417
  Contributo su Rivista
• Zerbato, L.; Galvagno, E.; Tota, A.; Velardocchia, M. (2022)
  Car-Trailer Dynamics: Modelling for Parametric Study on System Stability. In: 4th International Conference of the IFToMM Italy, IFIT 2022, ita, 2022, pp. 422-429. ISSN 2211-0984. ISBN: 978-3-031-10775-7
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Tota, A.; Galvagno, E.; Velardocchia, M. (2022)
  On the Power-Weighted Efficiency of Multimode Powertrains: A Case Study on a Two-Mode Hybrid System. In: 1st Workshop IFToMM for Sustainable Development Goals, I4SDG 2021, Online, 2021, pp. 522-531. ISSN 2211-0984. ISBN: 978-3-030-87382-0
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Galvagno, E.; Galfre, M.; Mari, G.; Velardocchia, M.; Tota, A. (2021)
  A Methodology for Parameter Estimation of Nonlinear Single Track Models from Multibody Full Vehicle Simulation. In: SAE 2021 WCX Digital Summit, usa, 2021, pp. 1-16. ISSN 0148-7191
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Galvagno, E.; Guercioni, G. R.; Vigliani, A. (2016)
  Sensitivity Analysis of the Design Parameters of a Dual-Clutch Transmission Focused on NVH Performance. In: SAE International Congress, pp. 1-12. ISSN 0148-7191
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)

• Dispositivo e metodo per il rilievo del moto di un autoveicolo e la stima dell'angolo di assetto. Brevetto nazionale - Componente gruppo di Ricerca
  Ricerca Commerciale
• Procedimento per ridurre la rumorosità di una trasmissione di un autoveicolo. Brevetto nazionale - Componente gruppo di Ricerca
  Ricerca Commerciale