Dottorando in Ingegneria Meccanica , 41o ciclo (2025-2028)
Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale (DIMEAS)
Profilo
Dottorato di ricerca
Argomento di ricerca
Rotori industriali: modelli matematici e simulazione, algoritmi di diagnosi/prognosi di danneggiamento, prove sperimentali del sistema rotore-cuscinetto.
Tutori
Keywords
Biografia
Ora è Dottorando del Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale (DIMEAS) nel gruppo ISED: Industrial Systems Engineering and Design. La sua ricerca si articola nell'ambito della dinamica dei rotori. L'attività prevede uno studio approfondito della letteratura scientifica relativa ai rotori in ambito industriale, finalizzato a identificare lo stato attuale della ricerca e i fenomeni di maggiore interesse per la comunità scientifica e il settore industriale.
Il programma include lo sviluppo e l'implementazione di modelli matematici avanzati per l'analisi di fenomeni dinamici complessi, tenendo conto delle caratteristiche specifiche dei diversi sistemi rotorici e degli organi collegati. Particolare attenzione viene dedicata allo sviluppo di metodologie innovative per il controllo e la diagnosi dei sistemi rotanti, con focus sull'implementazione di approcci Model-Based (MBSE) per la gestione dei requisiti di questi sistemi complessi. Vengono studiati metodi di sensorizzazione innovativi e la fusione di dati di tipo diverso, come l'accelerazione, la temperatura e la corrente di alimentazione. Tecniche di Machine Learning (ML) sono applicate all'analisi dei dati: algoritmi come gli SVM, kNN e Reti Neurali (NN) vengono utilizzati per il riconoscimento di anomalie dei sistemi in studio.
Nell'ambito delle attività di diagnosi e prognosi, la ricerca prosegue e integra il lavoro svolto da altri membri del gruppo nella diagnosi di cuscinetti volventi, espandendosi alla diagnosi dei rotori mediante la modifica o creazione di nuovi banchi di prova per studiare un'ampia gamma di tecnologie e fenomeni. Vengono condotte attività sperimentali per la validazione empirica delle metodologie e dei modelli teorici sviluppati. Alcuni fenomeni in studio sono l'effetto delle cricche sulla dinamica, lo sfregamento e l'applicazione di materiali innovativi. Le tecnologie di interesse includono i cuscinetti volventi, a strisciamento, ad aria e magnetici.
Pubblicazioni
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- Giraudo, Luca; Di Maggio, Luigi Gianpio; Giorio, Lorenzo; Delprete, Cristiana (2025)
Dynamic Multibody Modeling of Spherical Roller Bearings with Localized Defects for Large-Scale Rotating Machinery. In: SENSORS, vol. 25, pp. 1-25. ISSN 1424-8220
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