Anagrafe della ricerca

Greening the Propulsion

Durata:
59 mesi (2018)
Responsabile scientifico:
Tipo di progetto:
Ricerca Nazionale - FAR
Ente finanziatore:
MINISTERO (MIUR)
Codice identificativo progetto:
Avviso per lo sviluppo e il potenziamento di cluster tecnologici nazionali

Abstract

Gli obiettivi del progetto riguardano cinque tematiche: -Turbine Bassa Pressione, che punta a risultati tecnologici per turbine di bassa più efficienti e leggere. -Trasmissioni la cui sfida principale è l’allungamento della filiera nazionale. -Materiali e tecnologie abilitanti per efficienza e durabilità, in cui si intendono svolgere attività di ricerca che puntano a ricadute su nuovi materiali per pale turbine e a processi (e- Manufacturing) ritenuti “radicali” per la potenzialità dell’impatto sulla riduzione dei costi, tempi e aspetti ambientali nella produzione di componenti aeronautici ed industriali in genere. -Propulsione Ibrida per applicazioni Spaziali che consente di unificare i vantaggi della propulsione a propellente liquido e di quella a propellente solido in termini di costo, semplicità, performance e sicurezza. -Propulsione Ibrida per applicazioni Aeronautiche in cui si studiano i benefici di prestazioni, impatto ambientale e costi di architetture ibride per un propulsore aeronautico facendo leva su tecnologie avanzate di sistemi elettrici.

Dipartimenti coinvolti

Budget

Costo totale progetto: € 9.004.000,00
Contributo totale progetto: € 7.846.750,00
Costo totale PoliTo: € 500.000,00
Contributo PoliTo: € 400.000,00