Un sistema integrato che raccoglie le informazioni da tutto l'Ateneo e permette di esplorare con rapidità, efficacia e trasparenza le competenze, mettendo a disposizione i dati relativi alla produzione scientifica, ai progetti di ricerca, ai brevetti e a tutte le informazioni di rilievo sull’attività di ricerca. Tramite la funzione di ricerca si possono scoprire gli ambiti di ricerca, le persone, le strutture e i risultati dalla ricerca condotta al Politecnico di Torino. È possibile cercare per parola chiave, nome persona, titolo progetto, in lingua italiana o inglese. Il sistema restituirà gli elementi presenti nei database del Politecnico di Torino, compresi i profili completi del personale.
H2-PUMHA - Hydrogen powered Propulsion Unit for Material Handling Application
Durata:
Responsabile scientifico:
Tipo di progetto:
Ente finanziatore:
Codice identificativo progetto:
Ruolo PoliTo:
Abstract
Il progetto H2-PUMHA propone di testare a banco un sistema propulsivo integrato a fuel cell con stoccaggio di idrogeno in idruri metallici per un veicolo industriale di classe 1 utilizzato per operazioni di logistica. Questa tecnologia di accumulo idrogeno offre bassa pressione di esercizio (4 ore). Entrambe le soluzioni richiedono aree dedicate alla ricarica o allo swap delle batterie se i veicoli lavorano su più turni. Un sistema a fuel cell con serbatoio a idrogeno compresso riduce i tempi di fermo veicolo (5-10 minuti), ma necessita di infrastrutture di rifornimento idrogeno con pressione fino a 450 bar, la cui implementazione è complicata dalle normative di sicurezza.
Il progetto propone un sistema a idruri metallici che consente ricarica rapide (15-20 minuti) e bassa pressione di esercizio, facilitando la conformità alle normative e riducendo i costi infrastrutturali. La sfida principale è il thermal management del serbatoio a idruri durante la ricarica. L’obiettivo del progetto H2-PUMHA è prototipare e testare un’unità propulsiva integrata a idrogeno.
Persone coinvolte
- Federico Colombo (Responsabile Scientifico)
- Luigi Lentini (Componente gruppo di Ricerca)
- Terenziano Raparelli (Componente gruppo di Ricerca)
- Andrea Trivella (Componente gruppo di Ricerca)
- Massimo Santarelli (Responsabile Scientifico di Struttura)
Strutture coinvolte
Partner
- APR S.R.L.
- CARBOMECH SRL
- DUMAREY AutomotiveItalia S.p.A - Coordinatore
- POLITECNICO DI TORINO - AMMINISTRAZIONE CENTRALE
- TECNODELTA S.R.L.
Parole chiave
Settori ERC
Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (Sustainable Development Goals)
Budget
| Costo totale progetto: | € 2.264.433,56 |
|---|---|
| Contributo totale progetto: | € 1.079.311,12 |
| Costo totale PoliTo: | € 382.298,45 |
| Contributo PoliTo: | € 229.379,07 |