Modellazione del comportamento dinamico torsionale di cambi a doppia frizione e del relativo sistema di comando per lo studio della rumorosità di innesto
Durata:
3 mesi (2017 - 2017)
Responsabile scientifico:
Tipo di contratto:
Ricerca Commerciale
Persone coinvolte
- Mauro Velardocchia. (Responsabile Scientifico)
Dipartimenti coinvolti
Partner
- FCA Italy S.p.A.